遼寧電力加大關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用力度,研發(fā)涉鐵工程重型跨越裝置、山地大直徑樁基成孔作業(yè)機(jī)器人,解決傳統(tǒng)“三跨”、山區(qū)深基坑開挖等施工風(fēng)險(xiǎn)高、效率低的問題,破解電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目痛點(diǎn)。
在500千伏西泉變電站建設(shè)過程中,遼寧電力示范應(yīng)用了5個(gè)方面、16類原創(chuàng)技術(shù)成果,實(shí)現(xiàn)了一代、二代設(shè)備核心材料、關(guān)鍵芯片、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫乃至技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系全鏈條國產(chǎn)化。
此外,遼寧電力不僅通過技術(shù)更新解決電網(wǎng)建設(shè)過程中遇到的問題,還在施工中加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。9月8~17日,遼寧電力組織5項(xiàng)在建電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)單位開展環(huán)保專項(xiàng)技術(shù)監(jiān)督工作,以新技術(shù)手段對(duì)環(huán)評(píng)水保批復(fù)要求執(zhí)行情況、施工期生態(tài)保護(hù)措施、水土流失防治、廢水處理、揚(yáng)塵管控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了全方位復(fù)核。

第1章 警告信息(WBXC電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“蓄電池恒流充電裝置”功能簡述)
本手冊(cè)中警告及提示信息采用以下符號(hào)表示:

對(duì)不遵循操作規(guī)程或未經(jīng)授權(quán)的技術(shù)改動(dòng)造成的一切后果,本公司概不負(fù)責(zé)!
產(chǎn)品的性能、參數(shù)、電氣圖、外觀,若有改良而無法預(yù)先告知變更,敬請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)!
第2章 概述(WBXC電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“蓄電池恒流充電裝置”功能簡述)
特點(diǎn)
WBXC系列充電機(jī),通過漏磁變壓器、可控硅整流技術(shù)及微機(jī)控制技術(shù)有機(jī)地結(jié)合,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化Wsa+Pulse充電特性曲線,充電電流隨蓄電池充電電壓的升高而自動(dòng)下降;同時(shí)在析氣點(diǎn)前及充電末期加入脈沖充電方式,在保證蓄電池電量充足的前提下,很大限度地降低了充電過程中蓄電池內(nèi)部的溫度及析氣,有效延長蓄電池組的充充電循環(huán)使用壽命;使充電效果更為理想,充電效率更高。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、功能齊全、充電效率高等特點(diǎn)以及完善的保護(hù)功能。
用途
適用于電動(dòng)托盤車、電動(dòng)叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)升降車、電動(dòng)游覽車等各種電動(dòng)車輛上的鉛酸蓄電池的充電。
正常工作條件
(1) 海拔高度不超過2000米;
(2) 周圍介質(zhì)溫度不高于+40℃及不低于-10℃;
(3) 空氣相對(duì)濕度不大于85%(當(dāng)介質(zhì)溫度在20℃±5℃時(shí)) ;
(4) 無導(dǎo)電塵埃的地方;無爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境;
(5) 不含有能腐蝕金屬及絕緣的氣體及蒸汽的環(huán)境;
(6) 在沒有雨雪侵襲的地方;
(7) 在垂直面傾斜不超過5度及無劇烈振動(dòng)和沖擊的地方。
第3章 充電機(jī)功能(WBXC電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“蓄電池恒流充電裝置”功能簡述)
多種充電模式可供選擇,適用于各種不同用途的鉛酸蓄電池的充電(出廠時(shí),根據(jù)用戶需充電電池類別:普通鉛酸蓄電池還是免維護(hù)鉛酸蓄電池,設(shè)置不同的充電程序) 。
——IWUIa+ Pulse多階段充電模式,適用于普通鉛酸蓄電池的充電;
——IWUIa+EQU多階段充電模式,適用于普通鉛酸蓄電池進(jìn)行均衡充電;
——IWIa多階段充電模式,適用于普通鉛酸蓄電池初充電和脫硫充電;
——IWUUa多階段充電方式,適用于免維護(hù)鉛酸蓄電池的充電。
采用電流、電壓雙閉環(huán)PID控制技術(shù),實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤與自動(dòng)調(diào)整充電參數(shù),充電過程按不同模式下對(duì)應(yīng)的充電工作特性曲線進(jìn)行,充電電流始終按蓄電池可接受的充電電流充電;
高亮度LED指示充電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài);
數(shù)碼管顯示蓄電池電壓、充電電流、容量、時(shí)間等充電參數(shù),顯示充電曲線代碼及故障代碼;
自動(dòng)檢測、延時(shí)啟動(dòng)、軟啟動(dòng)功能;
具有析氣點(diǎn)電壓溫度補(bǔ)償功能;
具有自動(dòng)判別所充蓄電池容量大小,實(shí)時(shí)調(diào)整充電曲線,在保證蓄電池電量充足的前提下,既很大限度地降低了充電過程中蓄電池內(nèi)部溫度、減少析氣,又縮短了充電時(shí)間;
本機(jī)可記錄30次充電結(jié)束時(shí)的充電數(shù)據(jù);
開路、接反、過載、短路故障保護(hù)和報(bào)警功能;
變壓器超溫、模塊超溫等故障保護(hù)和報(bào)警功能;
充電中途,充電連接線一旦脫落,充電機(jī)將自動(dòng)關(guān)機(jī);
均衡充電功能,保證蓄電池組單體容量的一致性;
全自動(dòng)初充電功能(此功能僅適用于普通鉛酸電池);
——對(duì)于干放的新蓄電池加入電解液后的第1次充電必須采用初充電方式進(jìn)行充電。
脫硫充電功能(此功能僅適用于普通鉛酸電池);
——當(dāng)蓄電池老化、長期放置或使用維護(hù)不當(dāng)時(shí)(如經(jīng)常充電不足、過充電或充電后長期放置),在電池的極板上應(yīng)會(huì)形成一種大而硬的硫酸鉛結(jié)晶,這種“硫化”了的電池,不適合用常規(guī)的充電方法,必須用特殊的脫硫充電方法進(jìn)行充電。

第4章 技術(shù)數(shù)據(jù)信息(WBXC電力試驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“蓄電池恒流充電裝置”功能簡述)
輸入電源為單相AC(1/N/PE)或二相AC(2/PE)
|
規(guī)格 |
輸入 電源 V、Hz |
輸入 功率 kVA |
輸入 電流 A |
輸出 電流 DC A |
匹配蓄電池 |
外形尺寸 mm |
凈 重 量 kg |
|
|
V |
Ah |
|||||||
|
8.5h-11h |
||||||||
|
E24V/20A |
220V |
0.75 |
3.4 |
20 |
24 |
115-160 |
240×350×260 |
21.0 |
|
E24V/25A |
220V |
0.9 |
4.3 |
25 |
24 |
145-200 |
240×350×260 |
21.0 |
|
E24V/30A |
220V |
1.1 |
5.1 |
30 |
24 |
175-240 |
240×350×260 |
21.0 |
|
E24V/40A |
220V |
1.5 |
6.8 |
40 |
24 |
230-320 |
240×350×260 |
23.5 |
|
E24V/45A |
220V |
1.7 |
7.7 |
45 |
24 |
260-360 |
240×350×260 |
23.5 |
|
E24V/50A |
220V |
1.9 |
8.5 |
50 |
24 |
290-400 |
240×350×260 |
25.5 |
|
E24V/55A |
220V |
2.1 |
9.4 |
55 |
24 |
320-440 |
240×350×260 |
25.5 |
|
E24V/65A |
220V |
2.4 |
11.1 |
65 |
24 |
375-520 |
280×430×310 |
32.5 |
|
E24V/80A |
220V |
3.0 |
13.6 |
80 |
24 |
464-640 |
466×361×785 |
40.0 |
|
E36V/30A |
220V |
1.7 |
7.7 |
30 |
36 |
175-240 |
240×350×260 |
23.5 |
|
E36V/35A |
220V |
2.0 |
8.9 |
35 |
36 |
200-280 |
240×350×260 |
24.5 |
|
E36V/40A |
220V |
2.3 |
10.2 |
40 |
36 |
230-320 |
240×350×260 |
24.5 |
|
E48V/25A |
220V |
1.9 |
8.5 |
25 |
48 |
145-200 |
240×350×260 |
24.5 |
|
E48V/30A |
220V |
2.3 |
10.2 |
30 |
48 |
175-240 |
240×350×260 |
28 |
|
E48V/35A |
220V |
2.6 |
11.9 |
35 |
48 |
205-280 |
240×350×260 |
28 |
|
E48V/45A |
380V |
3.4 |
8.9 |
45 |
48 |
260-360 |
466×361×785 |
42 |
|
E48V/55A |
380V |
4.1 |
10.9 |
55 |
48 |
320-440 |
466×361×785 |
46 |
|
E48V/65A |
380V |
4.9 |
12.8 |
65 |
48 |
375-520 |
466×361×785 |
50 |
|
E48V/80A |
380V |
6.0 |
15.8 |
80 |
48 |
465-640 |
466×361×785 |
56 |
|
E72V/25A |
220V |
2.8 |
12.8 |
25 |
72 |
145-200 |
280×430×310 |
35.5 |
|
E72V/30A |
220V |
3.4 |
15.3 |
30 |
72 |
175-240 |
280×430×310 |
35.5 |
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輸入電源為三相AC(3/PE)
注:特殊要求,特殊規(guī)格,我們將另行定制!
代碼E:單相AC(1/N/PE)或二相AC(2/PE)
代碼D:三相AC(3/PE)

年初以來,遼寧省內(nèi)各新能源企業(yè)提出加快配套項(xiàng)目建設(shè),助力項(xiàng)目及早投運(yùn)的需求。遼寧電力對(duì)沈陽、鞍山、營口、葫蘆島、朝陽等有加快配套項(xiàng)目建設(shè)需求的地市開展新能源配套送出線路建設(shè)專項(xiàng)督導(dǎo),以“433”電網(wǎng)建設(shè)規(guī)范管理體系為抓手,全力推進(jìn)省內(nèi)12條新能源配套送出線路建設(shè),保證了工程投運(yùn)。
作為保障沈陽航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)搬遷的重點(diǎn)配套工程,500千伏蒲石線遷改項(xiàng)目已進(jìn)入決戰(zhàn)階段。工程完成后,將消除新機(jī)場跑道凈空障礙,為明年1月飛機(jī)試飛提供關(guān)鍵保障。國網(wǎng)遼寧沈陽供電公司著力優(yōu)化項(xiàng)目施工方案和時(shí)序安排,預(yù)計(jì)到12月底,該公司將配合新民南四路升級(jí)、丁香東湖蓄排能力提升等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),完成12條線路遷改。
隨著沈佳高鐵沈白段正式開通運(yùn)營,撫順市正式邁入高鐵時(shí)代,遼寧省也成為國內(nèi)第11個(gè)、東北第1個(gè)“市市通高鐵”省份。為了保障高鐵開通運(yùn)營,國網(wǎng)遼寧撫順供電公司用時(shí)4年,累計(jì)新建1座220千伏開關(guān)站、遷移改建1座66千伏變電站;完成5座220千伏變電站共6個(gè)間隔的擴(kuò)建改造;遷改電力線路工程涉及點(diǎn)位182處,新架設(shè)7條220千伏線路,全長220.50千米,敷設(shè)220千伏電纜0.18千米,新建鐵塔601基。今年5月9日,夏榆、夾河、赫拉3座牽引站成功送電,沈白高鐵在遼寧省境內(nèi)的牽引動(dòng)力部分全部完成送電。9月22日,隨著新?lián)犴樥菊緝?nèi)成功帶電,沈佳高鐵沈白段遼寧境內(nèi)所有新建客運(yùn)站(撫順站、新賓站、伯官站)全部完成送電。
本公司是專業(yè)生產(chǎn)“蓄電池恒流充電裝置”高壓電力設(shè)備的廠家,本產(chǎn)品為客戶解決了各種在變電站等實(shí)驗(yàn)中的問題。
本產(chǎn)品攜帶方便、測量快速,抗干擾能力強(qiáng),便于現(xiàn)場使用。在使用本儀器之前請(qǐng)仔細(xì)閱讀本產(chǎn)品的使用說明,如果在使用過程中遇到任何問題可與我們直接聯(lián)系!(揚(yáng)州萬寶轉(zhuǎn)載其他網(wǎng)站內(nèi)容,出于傳遞更多信息而非盈利之目的,同時(shí)并不代表贊成其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述,內(nèi)容僅供參考。版權(quán)歸原作者所有,若有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。)
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